SYNERGETICS – Synergies for Green Transformation of Inland and Coastal Shipping
Die Binnen- und Küstenschifffahrt steht vor großen Herausforderungen im Hinblick auf eine deutliche Reduzierung der Treibhausgas- und Luftschadstoffemissionen, die sich aus den Anforderungen des europäischen Green Deal und der Taxonomieverordnung ergeben, sowie der Tatsache, dass eine verbesserte Umweltleistung für den Sektor immer wichtiger wird, um wettbewerbsfähig zu bleiben. SYNERGETICS (Synergies for Green Transformation of Inland and Coastal Shipping) ist eine Horizon Europe Innovation Action, ein besonders anwendungsnahes Verbundprojekt, das sich mit den Möglichkeiten der Emissionsreduktion in der Binnen- und Küstenschifffahrt durch Nachrüstungslösungen befasst.
LIFE Boat 4 Sturgeon
Das übergeordnete Ziel dieses LIFE-Projektes ist es dazu beizutragen, die vier verbliebenen Donaustörarten vor dem Aussterben zu bewahren: den Sterlet, den Waxdick, den Sternhausen und den Hausen.
Flussbauliches Gesamtprojekt – Maßnahmenkatalog Donau östlich von Wien
An der frei fließenden Donau östlich von Wien werden wasserbauliche Maßnahmen umgesetzt, um die sinkenden Wasserspiegellagen zu stabilisieren, einzigartigen Lebensraum in den Donau-Auen zu bewahren und die Wasserstraßen-Infrastruktur an den Erfordernissen einer sicheren und wirtschaftlichen Donauschifffahrt auszurichten. Um diese Ziele zu erreichen, werden laufend Erhaltungstätigkeiten durchgeführt sowie wasserbauliche Optimierungsprojekte umgesetzt.
weitere Projekte
- begonnen 2022
Das übergeordnete Ziel dieses LIFE-Projektes ist es dazu beizutragen, die vier verbliebenen Donaustörarten vor dem Aussterben zu bewahren: den Sterlet, den Waxdick, den Sternhausen und den Hausen.
- begonnen 2022
Vorbereitung und Planung zur ökologischen Ufersanierung, Durchführung von Pilotmaßnahmen und kleinere Sofortmaßnahmen zur Böschungssicherung
- begonnen 2022
Die Zielsetzung des Projekts ist die Erhöhung der Schleusen-Resilienz durch Schleusenfernsteuerung und Digitalisierung im Verkehrsmanagement.
- begonnen 2022
Sanierung von schadhaften und notwendigen bzw. Rückbau von schadhaften und nicht mehr notwendigen, aus der Zeit des Kraftwerkbaus (80er-Jahre) stammenden Stiegen- & Pegelanlagen in den Stauräumen Altenwörth und Greifenstein gemäß intern und extern abgestimmten Konzept / durchgeführter Bedarfserhebung.
- begonnen 2022
Gemeinsam mit dem Austrian Institute for Technology (AIT) führt die viadonau seit 2022 eine KI-unterstützte Zustandserfassung der Treppelwege durch. Mit einer neuen Systematik werden die Zustandsdaten der Wege jährlich messtechnisch erfasst und mittels KI ausgewertet.
- begonnen 2021
Das im LIFE Programm geförderte Projekt stellt die „wilden Inseln“ der Donau in den Mittelpunkt. Donauweit sollen ökologisch besonders hochwertige Inselstrukturen renaturiert und/oder naturnahe erhalten werden, damit diese ihre wichtige Funktion als ökologischen Trittsteine im Donaukorridor erfüllen können. viadonau wertet Inselstrukturen in der Nationalparkstrecke auf. viadonau renaturiert Inselstrukturen in der Nationalparkstrecke.
- begonnen 2021
MERLIN (“Maximising synergies of Ecological Restoration in a Landscape context: INnovation, upscaling and transformation”) ist ein Horizon 2020 Forschungs- und Entwicklungsprojekt im Rahmen des Green Deal der Europäischen Union. 44 Partner aus ganz Europa arbeiten gemeinsam an wirkungsvollen Methoden, um EU-Ziele im Zusammenhang mit der Biodiversitäts- und der Wasserrahmenrichtlinie zu unterstützen. viadonau bringt dabei Know-How zur Renaturierung von Wasserstraßen ein und steuert als Pilotvorhaben einen Uferrückbau bei.
- begonnen 2021
Aufbauend auf den Erfahrungen aus den Vorprojekten (Polder Soutok, Thaya2020) wurde im gegenständlichen Projekt das Renaturierungspotential an der Thayagrenzstrecke sowie die natürliche und gegenwärtige Abflussdynamik evaluiert. Im Rahmen des Projekts wurden fünf Mäander, die im Zuge der Regulierung vom Hauptfluss abgetrennt wurden, wieder an die Thaya angebunden (D1, D3, D5, D12, D15).
- begonnen 2020
PLATINA3 unterstützt die Europäische Kommission in deren Aktivitäten zur Förderung der Binnenschifffahrt in Europa. PLATINA3 leistet dabei wichtige Beiträge zur Weiterentwicklung des Europäischen Aktionsprogramms zur Förderung der Binnenschifffahrt (NAIADES) sowie des zukünftigen Forschungsförderprogramms Horizon Europe.
- begonnen 2020
Das Projekt soll Auswirkungen des Klimawandels auf die March darstellen und Maßnahmen im Mündungsabschnitt für einen verbesserten Wasserhaushaltsetzen. Dadurch profitiert der Lebensraum im Hauptfluss und im Vorland für Mensch und Natur. Durch wasserbauliche Maßnahmen soll der Wasserspiegel bei sehr niedrigen Wasserführungen in den niederschlagslosen Monaten, vor allem im Sommer, im Flussbett der March angehoben werden. Damit wird dieser Bereich nachhaltig nutzbar und wertet den strukturarmen Fluss ökologisch deutlich auf.