SYNERGETICS – Synergies for Green Transformation of Inland and Coastal Shipping
Die Binnen- und Küstenschifffahrt steht vor großen Herausforderungen im Hinblick auf eine deutliche Reduzierung der Treibhausgas- und Luftschadstoffemissionen, die sich aus den Anforderungen des europäischen Green Deal und der Taxonomieverordnung ergeben, sowie der Tatsache, dass eine verbesserte Umweltleistung für den Sektor immer wichtiger wird, um wettbewerbsfähig zu bleiben. SYNERGETICS (Synergies for Green Transformation of Inland and Coastal Shipping) ist eine Horizon Europe Innovation Action, ein besonders anwendungsnahes Verbundprojekt, das sich mit den Möglichkeiten der Emissionsreduktion in der Binnen- und Küstenschifffahrt durch Nachrüstungslösungen befasst.
LIFE Boat 4 Sturgeon
Das übergeordnete Ziel dieses LIFE-Projektes ist es dazu beizutragen, die vier verbliebenen Donaustörarten vor dem Aussterben zu bewahren: den Sterlet, den Waxdick, den Sternhausen und den Hausen.
Flussbauliches Gesamtprojekt – Maßnahmenkatalog Donau östlich von Wien
An der frei fließenden Donau östlich von Wien werden wasserbauliche Maßnahmen umgesetzt, um die sinkenden Wasserspiegellagen zu stabilisieren, einzigartigen Lebensraum in den Donau-Auen zu bewahren und die Wasserstraßen-Infrastruktur an den Erfordernissen einer sicheren und wirtschaftlichen Donauschifffahrt auszurichten. Um diese Ziele zu erreichen, werden laufend Erhaltungstätigkeiten durchgeführt sowie wasserbauliche Optimierungsprojekte umgesetzt.
weitere Projekte
- begonnen 2015
Erstellung und spätere Pflege eines österreichweiten Registers für die Verwaltung von Unionsbefähigungszeugnissen und Schifferdienstbüchern
- begonnen 2015
In diesem Forschungsprojekt wurden die Möglichkeiten einer teilautomatisierten Treppelwegszustandserfassung und Interpretation sowie Klassifizierung von Schäden untersucht.
- begonnen 2015
Durch die Erhebung der Einsatzmöglichkeiten/-voraussetzungen für den Einsatz alternativer Antriebsformen und nicht-fossiler Kraftstoffe im Binnenschifffahrtssektor soll eine Entscheidungsgrundlage für politische Entscheidungsträger, als auch für zuständige Behörden (BMK), Infrastrukturbetreiber und den Schifffahrtssektor erstellt werden, um weitere Schritte in Richtung Dekarbonisierung des Verkehrssektors umzusetzen.
- begonnen 2015
Die March ist der größte linksufrige Zubringer im Oberlauf der Donau und gleichzeitig der einzige naturnahe Tieflandfluss pannonischer Prägung in Österreich. Im Rahmen des von der EU geförderten Projekts “Renaturierung Untere March-Auen” werden ambitionierte Renaturierungsmaßnahmen und Artenschutzprojekte umgesetzt.
- begonnen 2015
Die March ist der größte linksufrige Zubringer im Oberlauf der Donau und gleichzeitig der einzige naturnahe Tieflandfluss pannonischer Prägung in Österreich. Im Rahmen des von der EU geförderten Projekts “Renaturierung Untere March-Auen” wurden ambitionierte Renaturierungsmaßnahmen und Artenschutzprojekte umgesetzt.
- begonnen 2015
Das EU-geförderte Projekt unterstützt integrative Planungsansätze als neuen Weg zur ökologischen Renaturierung unserer Flüsse bei gleichzeitiger Verbesserung des Hochwasserschutzes. Im Rahmen des von der EU kofinanzierten Projekts "Renaturierung der Unteren March-Auen" werden ehrgeizige Renaturierungsmaßnahmen und Artenschutzprojekte durchgeführt.
- begonnen 2015
Im Bereich der Ortschaft Hößgang (Bezirk Amstetten, Gemeinde Neustadtl an der Donau) befinden sich 3 Teiche, die auf Grundstücken der Republik Österreich (Bundeswasserstraßenverwaltung) liegen. Die Teiche verlanden zusehends, weshalb Baggermaßnahmen erforderlich sind, um die Wasserfläche und die ökologische Funktionsfähigkeit zu erhalten. Dieses Projekt sieht die Wiederherstellung von Wassertiefen von mind. 1,5m und die ökologische Ausgestaltung der Teiche vor.
- begonnen 2015
Das LIFE Projekt Auenwildnis Wachau läuft von 2015 - 2022. Zwischen Rossatz und Rührsdorf, auf der rechten Donauseite, entsteht ein neues 1,67 km langes Seitengewässer der Donau als Verlängerung des bestehenden Nebenarmsystems. Die Durchströmung des bestehenden Gewässersystems wird durch eine zusätzliche Überströmstrecke sowie durch die Vergrößerung eines Brückenbauwerks gewährleistet. Bei Schönbühel und Rossatz werden ca. 50 ha der namensgebenden Auenwildnis als Naturschutzgebiet gesichert. Außerdem beinhaltet das Projekt in der gesamten Wachau Artenschutzmaßnahmen für Seeadler, Schwarzpappel und Amphibien.
- begonnen 2015
Administrative Unterstützung der 4 RIS Expertengruppen im Auftrag der Europäischen Kommission
- begonnen 2014
Unterstützung des US Army Corps of Engineers bei der Weiterentwicklung von RIS auf den US Binnenwasserstraßen