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flussbauliche Maßnahmen-Spektrum des Wasserstraßenmanagements an. Methode und Wirkung Unmotorisierte Schiffseinheiten (Transportschuten) werden mit Kies aus Erhaltungsbaggerungen beladen, seitlich außerhalb der

seine hohe Attraktivität für High-&-Heavy-Transporte. Um zugleich die Umweltfreundlichkeit des Binnenschiffs als entscheidenden Vorteil im Klimawandel zu erhöhen, steht seit vielen Jahren auch die Dekar

aus den drei Kurien Bund, Land Niederösterreich und Stadt Wien. Mit Ausnahme des Pächters des Badeschiffs und der Adria Wien, Gerold Ecker, haben sich alle aktuellen Betreiber um eine Fläche beworben.

Gemeinsam geplant mit den Experten für Ingenieurbiologie der BOKU Wien wurden die Arbeiten vor Ort mit Schiff-Profis der Firma Felbermayr und den Facharbeitern von viadonau mit viel Feingefühl im wasserbaulichen

wurden rund 1.000 Tonnen Nassmais direkt vom Feld in den Rhenus Hafen Krems gebracht und in ein Schiff verladen. 40 Stunden später war der Mais bereits über die Donau nach Aschach transportiert, getrocknet

Einheiten. Zusätzlich werden auch weitere Dienstleistungen wie der Betrieb verschiedener Terminals, Schiffswerften und auch Bunkerstationen angeboten. Die aktuelle Krise ist eine Herausforderung für alle – die

konzipiert wurde. Der inhaltliche Schwerpunkt lag heuer auf Neuanschaffungen bei Arbeitsgeräten und Schiffen. Daneben wurde ein versierter Rückblick übers vergangene Jahr an der Donau und ein Einblick in die [...] Darunter das neue Schubschiff Donau 1, ein diesel-elektrisch…