Durch die Erhebung der Einsatzmöglichkeiten/-voraussetzungen für den Einsatz alternativer Antriebsformen und nicht-fossiler Kraftstoffe im Binnenschifffahrtssektor soll eine Entscheidungsgrundlage für politische Entscheidungsträger, als auch für zuständige Behörden (BMK), Infrastrukturbetreiber und den Schifffahrtssektor erstellt werden, um weitere Schritte in Richtung Dekarbonisierung des Verkehrssektors umzusetzen.

Durch den Einsatz neuer Antriebstechnologien und Kraftstoffe in Güter- und Personenschiffen und den Aufbau einer landseitigen Versorgungsinfrastruktur soll die Wettbewerbsfähigkeit der Binnenschifffahrt gesteigert werden. Der Projekterfolg wird durch die regelmäßigen Befragungen "Kundenzufriedenheit Wasserstraße und Schleusen" und "Zufriedenheit Wirtschaftspartner" gemessen.

Partner

Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK)

Dauer

01. Jänner 2022 - 31. Dezember 2024

 

Das Projekt leistet einen wesentlichen Beitrag zur Umsetzung der Maßnahme 10. Umweltfreundliche Flottenmodernisierung vorantreiben des Aktionsprogramms Donau des BMK bis 2022.