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News-Beitrag Noch Luft nach oben für Bahn und Schiff – WirtschaftsClub zu Chancen für alternative Transportkonzepte in Österreich und Europa

Während Umweltverträglichkeit und Belastbarkeit wichtige Argumente für die Nutzung von Bahn und Schiff als Alternativen zur Straße sind, ist die Attraktivität des LKW-Transports eng verknüpft mit der

News-Beitrag Servus München – Servus transport logistic 2015

Recyclingprodukte und zeigt die speziellen kapazitiven, ökologischen und logistischen Vorteile des Binnenschiffs für den Transport besonders umweltrelevanter Gütergruppen. viadonau-Geschäftsführer Hans-Peter

Seite RIS - Entwicklung

Erhöhung der Sicherheit und Effizienz von sowohl Personen- als auch Güterschifffahrt bei. Neben Schiffsführern und logistischen Nutzern, dient RIS auch Behörden und dem Betreiber der Wasserstraße als wichtige

Seite Baustoffe mit dem Binnenschiff 2017-2018

und Straßenbauprojekte in der Slowakei, in Ungarn, Serbien und Rumänien. Weitere für den Binnenschiffstransport von Baumaterialen relevante Vorhaben sind Eisenbahnbauprojekte und Hafeninfrastrukturprojekte

Seite Initiative Entsorgungsinfrastruktur

der Maßnahmen 07. Qualität von Liegestellen, Ufer- und Treppelwegen steigern und 19. Schiffsabfallmanagementsysteme harmonisiert umsetzen des Aktionsprogramms Donau des BMVIT bis 2022. Seiteninformation

News-Beitrag Treffsichere Niederwasserregulierung für die Schifffahrt – viadonau startet Pilotversuch mit „flexibler Infrastruktur“

flussbauliche Maßnahmen-Spektrum des Wasserstraßenmanagements an. Methode und Wirkung Unmotorisierte Schiffseinheiten (Transportschuten) werden mit Kies aus Erhaltungsbaggerungen beladen, seitlich außerhalb der

News-Beitrag Interessentensuche für Lokale am Donaukanal abgeschlossen

aus den drei Kurien Bund, Land Niederösterreich und Stadt Wien. Mit Ausnahme des Pächters des Badeschiffs und der Adria Wien, Gerold Ecker, haben sich alle aktuellen Betreiber um eine Fläche beworben.

News-Beitrag Sicherheit ökologisch gestalten – viadonau testet ingenieurbiologische Ufersicherung am Wiener Donaukanal

Gemeinsam geplant mit den Experten für Ingenieurbiologie der BOKU Wien wurden die Arbeiten vor Ort mit Schiff-Profis der Firma Felbermayr und den Facharbeitern von viadonau mit viel Feingefühl im wasserbaulichen

News-Beitrag In der Krise beweist sich der Charakter – Lichtblicke an der Donau

wurden rund 1.000 Tonnen Nassmais direkt vom Feld in den Rhenus Hafen Krems gebracht und in ein Schiff verladen. 40 Stunden später war der Mais bereits über die Donau nach Aschach transportiert, getrocknet

News-Beitrag Virtueller Abschlussworkshop der Initiative „Transport von (petro-)chemischen Produkten mit dem Binnenschiff“

Einheiten. Zusätzlich werden auch weitere Dienstleistungen wie der Betrieb verschiedener Terminals, Schiffswerften und auch Bunkerstationen angeboten. Die aktuelle Krise ist eine Herausforderung für alle – die

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