HERFRIED gestartet! Kickoff für eine smartere, wettbewerbsfähigere und besser vernetzte Binnenschifffahrt
Die Binnenschifffahrt Europas soll vollständig digital in multimodale Logistikketten integriert werden. Eine wichtige Basis dafür schafft HERFRIED. Das von der Europäischen Union im Rahmen des Programms Horizon Europe mit 8 Millionen Euro geförderte Vorhaben startete offiziell am 21. Oktober 2026. 17 Organisationen aus Forschung, Logistik, Transportbetrieb, Infrastrukturmanagement und digitalen Technologien bilden mit HERFRIED ein breit aufgestelltes europäisches Konsortium, das die Schaffung eines integrierten Smart-IWT-Systems vorantreiben wird. Auf diese Weise sollen Schiffe, Infrastruktur, Daten, Verwaltung und multimodale Logistik im realen Betrieb innovativ miteinander verbunden werden.
Foto: © viadonau/Andi Bruckner
HERFRIED Smart IWT Framework & HERFRIED Process Space
Die Binnenschifffahrt kann Straßen entlasten, dadurch Treibhausgasemissionen senken und zugleich die Effizienz im Güterverkehr steigern. Um dieses Potenzial zu stärken, will HERFRIED die Interoperabilität und die Koordination zwischen Schiffen, Infrastrukturbetreibern, Häfen, Logistikdienstleistern und anderen Verkehrsträgern verbessern. Im Rahmen des Projekts will man diese komplexe Aufgabenstellung mit einer im wahrsten Sinne intelligenten Lösung meistern: der Entwicklung eines umfassenden Smart IWT Framework, das intelligente Schiffe, intelligente Infrastruktur, intelligente Daten und intelligente Verwaltung in multimodale Logistikketten integriert, die über den HERFRIED Process Space miteinander verbunden sind. Dieser verknüpft die Binnenschifffahrt mit multimodalen Ketten nach dem Prinzip „Daten einmal erfassen, mehrfach nutzen“ – durch richtlinienbasierten Datenaustausch und die Vernetzung bestehender Systeme und Plattformen untereinander.
Von digitaler Innovation zu praxistauglichen Lösungen – erprobt in sieben industriegeführten Pilotprojekten
Die Pilotprojekte decken ein breites Spektrum realer Güterverkehre ab – von Massen- und Stückguttransporten bis hin zu containerbasierter Industriefracht und multimodalen Transportketten. So soll gezeigt werden, wie eine bessere Nutzung und Wiederverwendung digitaler Daten die Transparenz im Transport, ETA-Informationen und die Terminalplanung verbessern und gleichzeitig manuelle und dokumentenbasierte Prozesse reduzieren können. Weitere Pilotprojekte untersuchen die Bündelung von Ladungen und die Nutzung verfügbarer Kapazitäten auf Binnenwasserstraßen, einschließlich des “Poolings” von Frachtmengen verschiedener Verlader und der Integration von Straßengüterverkehr in den Wassertransport.
Darüber hinaus befassen sich die Pilotprojekte mit intelligenterer Schifffahrt und komplexeren multimodalen Abläufen entlang wichtiger europäischer Güterverkehrskorridore. Die Schwerpunkte reichen von grenzüberschreitenden Transporten zwischen der ARA-Region, Österreich und Rumänien über multimodale Verbindungen nach Spanien und “Frachtpooling” auf der Seine in Frankreich bis hin zur verbesserten digitalen Verfolgung von Schiffen und Schubleichtern auf dem Rhein-Main-Donau-Korridor. Gemeinsam werden die sieben Pilotprojekte HERFRIED-Lösungen unter realen Betriebsbedingungen demonstrieren und ihre Praktikabilität für eine breitere Anwendung in europäischen Güterverkehrskorridoren ermitteln.
Ein starkes europäisches Konsortium
HERFRIED wird von der Fachhochschule Oberösterreich (FH OÖ) koordiniert und vereint 17 Organisationen aus 7 Ländern mit sich ergänzender Expertise in den Bereichen Forschung, digitale Technologien, Transportbetrieb, Logistik, Infrastrukturmanagement und Politikberatung. Dem Konsortium gehören FHOOE, etp-ALICE, imec, the University of Antwerp, Pro Danube International, viadonau, TTS (Transport Trade Services) GmbH, voestalpine, Chasqee, RSOE, Transporeon, 4shipping, De Vlaamse Waterweg, AI Cargo Foundation, Panteia, Frequentis und Inuits an.
Lisa-Maria Putz-Egger, Projektkoordinatorin von HERFRIED an der Fachhochschule Oberösterreich:
HERFRIED ist keine Digitalisierung um der Digitalisierung willen. Unser Ziel ist es, Schiffe, Infrastruktur, Logistik und Daten so miteinander zu verbinden, dass ein echter Mehrwert im täglichen Transportbetrieb entsteht. Mit sieben industriegeführten Pilotprojekten haben wir die Chance, Lösungen gemeinsam mit jenen Menschen zu entwickeln, die sie letztlich nutzen werden, und zu zeigen, wie intelligente Binnenschifffahrt in der Praxis aussehen kann.
Mehr über HERFRIED
HERFRIED steht für Highly Efficient, Eco-Friendly, Resilient, Fully Integrated, Real-Time Innovative Inland Waterway Transport Enhancing Multimodal Competitiveness via Digitalisation (hocheffiziente, umweltfreundliche, resiliente, vollständig integrierte, innovative Echtzeit-Binnenschifffahrt zur Stärkung der multimodalen Wettbewerbsfähigkeit durch Digitalisierung) und hat eine Laufzeit von drei Jahren. HERFRIED strebt die vollständig digitalisierte Integration der Binnenschifffahrt in die multimodale Logistik an und umfasst intelligente Schiffe, Infrastruktur, Daten und Verwaltung.
