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News-Beitrag Natürliche Rasenmäher im Einsatz am Hochwasserschutzdamm

Vorjahr begleitete BROZ die Beweidung am Marchfeldschutzdamm. Das Krainer Steinschaf ist eine der ältesten noch vorhandenen österreichischen Schafrassen, es ist besonders widerstandsfähig und genügsam. Durch

Seite Grundlagen für alternative Antriebsformen

Projektstatus Im Rahmen des Projekts und in enger Abstimmung mit der Obersten Schifffahrtsbehörde testete viadonau den umweltfreundlichen Kraftstoff Hydriertes Pflanzenöl (HVO100) im Schubschiff Bad Deu

News-Beitrag Mit hydriertem Pflanzenöl in die Schifffahrtszukunft? Dieselersatz HVO im Testbetrieb

Modernisierungsschritt in der dieselbetriebenen Binnenschifffahrt. HVO Realitätscheck in einjährigem Praxistest Um die Praxistauglichkeit von HVO 100 (100 Prozent HVO) im alltäglichen Schiffsbetrieb zu überprüfen

News-Beitrag Treffsichere Niederwasserregulierung für die Schifffahrt – viadonau startet Pilotversuch mit „flexibler Infrastruktur“

Östlich von Wien – Testgebiet und konkretes Einsatzfeld In Österreich weist die Donau auf ihrem freifließenden Abschnitt östlich von Wien die meisten Seichtstellen auf. Kommt es zu ausgedehnten Nieder

News-Beitrag Sicherheit ökologisch gestalten – viadonau testet ingenieurbiologische Ufersicherung am Wiener Donaukanal

Problemstellen setzt viadonau im Rahmen eines Anfang 2024 gestarteten Projekts an einem ersten Testabschnitt unterhalb der Ostbahnbrücke für innovative ökologische Sicherungsmaßnahmen an. Der Maßnahmen-Hotspot

Seite Ökologischer Wasserbau

Gesamtprojekt umfassende Vorschläge zu Renaturierungsmaßnahmen. Im Bereich von March und Thaya liegt die älteste Potenzialstudie MarTha seit 1995 vor. Sie mündete mit dem Bilateralen Gesamtprojekt March 2007 in

Seite KI-Unterstütze Zustandserfassung der Treppelwege

die Wegeinfrastruktur verwalten und gezielt instandsetzen und erneuern lässt. Nach einem umfassenden Test im Jahr 2022 konnte 2023 erstmal die KI-unterstütze Zustandserfassung der Treppelwege gemeinsam d

Seite Kli-Ma – Wasserspiegeloptimierung an der March unter besonderer Berücksichtigung des Klimawandels

für einen Uferrückbau und Wasserspiegeloptimierungsmaßnahmen erfolgten und konnten im Jahr 2021 weitestgehend abgeschlossen werden. Das INTERREG-Projekt (Kli-Ma) läuft noch bis 30.09.2023. Die Wasserspie

Seite RIS Enabled IWT Corridor Management (CoRISMa)

namens „Corridor Management“ definiert, untersucht und in projektspezifischen Versuchsumgebungen getestet und evaluiert. Grundsätzlich wird zwischen drei Ebenen von Corridor Management unterschieden. Ebene

Seite PROMINENT - Promoting Innovation in the Inland Waterways Transport Sector

ung und Monitoring von Emissionen im Schiffsbetrieb Auswertung aller im Projekt durchgeführten Pilottests und Ableitung eines Roll-out Plans inklusive Empfehlungen für die Politik sowie Nachfolgeaktivitäten

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