r schätzt die beiden neuen Projektinitiativen sehr. Sie tragen dazu bei, die Wartezeiten an der Schleuse Eisernes Tor II sicherzustellen, bessere Informationsdienste bereitzustellen und die Sicherheit
wesentlich zur Erhöhung der Sicherheit der Schifffahrt auf Wasserstraßen bei. Inland ENC mit der Schleuse Freudenau und als bathymetrische Inland ENC mit der Furt Rote Werd © viadonau Das Projekt leistet
und Mitarbeiter betreuen in der Zentrale im Tech Gate Vienna, an vier Servicecentern und zehn Schleusen entlang der 378 Flusskilometer in Österreich die Naturlandschaft und die Wasserstraße Donau. Ziel
Schleusenverkehrsregelung an den Donauschleusen sowie an der Schleuse Nußdorf am Donaukanal verantwortlich. Welche Kosten entstehen beim Schleusen von Schiffen? Auf den internationalen Wasserstraßen Donau [...] gt und der Vor- und Nachlauf auf der Straße so kurz wie möglich gehalten…
und Mitarbeiter betreuen in der Zentrale im Tech Gate Vienna, an vier Servicecentern und zehn Schleusen entlang der 378 Flusskilometer in Österreich die Naturlandschaft und die Wasserstraße Donau. Ziel
t oder neugeschaffen. Entwicklung auf ganzer Strecke Von Sanierungen und Verbesserungen an den Schleusen Cernavoda, Agigea, Ovidiu und Navodari sowie an den Liegestellen bei den Häfen Basarabi und Medgidia
Vor allem für Binnenschifffahrt und Ökologie war 2022 ein Jahr großer Projekterfolge. Die Meilensteine: verpflichtende Neuregelung für Sondertransporte, vollständige internationale Einführung der einh
