Wasserführung der Donau zum Einsatz kommen und die Fahrwasserbedingungen auch bei sehr niedrigen Wasserständen sicherstellen sollen. viadonau hat hierzu in den letzten Monaten gemeinsam mit 15 Partnern aus
ungsarbeit leisten. Das Großszenario: Im westlichen Oberlauf der Donau werden rasch steigende Wasserstände registriert. Die Experten gehen von einer Hochwasserwelle aus, die die Dimensionen des Hochwassers
Höchstem Schifffahrtswasserstand geringer als 8m sind (Höchster Schifffahrtswasserstand - HSW = jener Wasserstand, der im langjährigen Vergleichszeitraum an etwa 1% der Tage im Jahr (3,65 Tage) an einem bestimmten
Niederwasserniveau an die Donau erfolgen. Zusätzliche Ein-/Ausströmbereiche sollen bei höheren Wasserständen für zusätzlichen Durchfluss sorgen. Die Rückbaumaßnahmen werden durch Abflussteilung und Quer
Standorten entlang von Donau, March und der Grenzstrecke der Thaya, das kontinuierlich Daten zu Wasserständen, Wassertemperatur, Feststoffen, Grundwasserstand und –temperatur sowie zur Leitfähigkeit des
unterworfen, die die Nutzbarkeit des Stroms als Verkehrsweg entscheidend beeinflussen können. Niedrige Wasserstände, wie sie seit Mitte des Jahres auf der Donau vorherrschen, stellen die Binnenschifffahrt vor große
beladene Leichtern als flexible Wasserstraßeninfrastruktur zum Einsatz kommen und so sinkenden Wasserständen entgegengewirkt werden. Darüber hinaus erhöhe die Aufwertung sowie der Bau von Länden zum Beispiel
wodurch nicht nur neue Lebensräume geschaffen werden. Der Donau-Hauptstrom wird so auch bei höheren Wasserständen entlastet. Das wirkt sich positiv auf die Hochwasserabfuhr aus und ergänzt das laufende Gesch
schiffbaren Nebenflüsse. Aktuelle, verlässliche und harmonisierte Informationen zu Seichtstellen, Wasserständen und Pegelprognosen sollen entlang der gesamten Donau zur Verfügung stehen. Sie sind nicht nur
Donauschifffahrt: Vorteile & Möglichkeiten für eine Nutzung der Donauschifffahrt Wasserstraße: Wasserstände, Fahrwasser- & Schifffahrtsbedingungen, Verkehrsinformationen Häfen und Terminals: Umschlagsequipment