ökologische Schäden zu vermeiden. Darüber hinaus lag der Fokus der Forschungsarbeiten auf dem spezifischen Einfluss des Klimawandels auf den Sedimenthaushalt und die daraus entstehenden Folgen für Ein
bei der Visualisierung von Nachrichten für die Binnenschifffahrt Relevante Informationen in den geografischen Karten (Verkehrslagebild, hydrometeorologische Informationen) werden übersichtlicher dargestellt
verfrachtet wird. Entscheidend sind vor allem die Größe der Steine und ihre genaue Lage. Um dem spezifischen Geschiebeverhalten des Donaukieses auf die Spur zu kommen, holt man sich die Antworten direkt
Schleusenbetriebszuständen werden nun ebenfalls im neuen Design dargestellt. Außerdem wurde die grafische Darstellung der Niederwasserprognose für die Pegel Kienstock und Wildungsmauer von drei auf fünf
bis 2022 weiter geführt werden soll. Fische Ist-Bestandserhebung fand 2017 statt (Point Abundance, Langleinen, Multimaschennetz, Bodenschleppnetz, Elektrobefischung Tags/ Nachts). 7.198 Individuen wurden
Dekarbonisierung einzelner Schiffe gehe, sondern um jene des ganzen Sektors. Hierzu gelte es, die spezifischen Bedürfnisse, die jeweils zur Verfügung stehenden Möglichkeiten und die grundsätzlichen Rahmen
erschließen Ein wichtiges Ziel von PLATINA 2 war es zudem, das Potenzial der Binnenschifffahrt für spezifische Gütergruppen zu ermitteln und dafür unterstützende Maßnahmen zu setzen. So wurden etwa High &
erschließen Ein wichtiges Ziel von PLATINA 2 war es zudem, das Potenzial der Binnenschifffahrt für spezifische Gütergruppen zu ermitteln und dafür unterstützende Maßnahmen zu setzen. So wurden etwa High &
zurücklaufen können. Sowohl im Einlaufbereich, als auch im Auslauf soll eine nahezu ganzjährige Fischpassierbarkeit sichergestellt werden. Nach dem Rechtsknick der Donau soll am Hauptufer ein großer Uferrüc
der Verbesserung des Hochwasserschutzes. Die wichtigsten Ziele laut WIGES-Planungsexperte Markus Fischer: Gewährleistung von mindestens 2,5 Meter Wassertiefe an wenigstens 200 Tagen im Jahr und die Verbesserung [...] Carmen Manescu, ACN / Romeo Soare, AFDJ – Waterway infrastructure…
